智能电线杆有望解决失败的智慧城市计划

“智慧城市的陈旧概念在很大程度上未能兑现其承诺。ABI研究公司垂直和终端市场副总裁Dominique Bonte表示:“我们需要更具可扩展性、更全面、更有效的解决方案来转变智能城市基础设施并加速其部署。

智能电线杆有望解决失败的智慧城市计划

“智慧城市的陈旧概念在很大程度上未能兑现其承诺。ABI研究公司垂直和终端市场副总裁Dominique Bonte表示:“我们需要更具可扩展性、更全面、更有效的解决方案来转变智能城市基础设施并加速其部署。

他认为,智能走廊和智能电线杆有望重新定义智能交通系统(ITS)和更广泛的智慧城市市场。"

智能电杆和智能走廊技术的全球投资将从2022年的108亿美元增长到2030年的1320亿美元。ABI研究公司估计,到2030年,将安装超过1080万根智能电线杆。

智能电线杆是智慧城市基础设施的多功能聚合点,建立在智能路灯和连接的电线杆之上。

它们代表了一个经济高效、可扩展的模块化框架,用于部署智慧城市基础设施的整个范围,从5G小蜂窝(以蜂窝网络加密的形式)和Wi-Fi热点到监控和交通摄像头、标牌和信息显示、空气质量和洪水监测解决方案,以及两轮和四轮车辆和无人机的充电点,包括可再生能源发电。

主要的智能杆技术供应商包括Ubicquia、Verizon、华为、Signify、Nokia/LuxTurrim5G 和 Ekin Smart City Solutions。

智能走廊的新概念是指协同自适应交通灯(CATL)和路边基础设施等技术,能够在5g支持的跨境高速公路上实现自动驾驶,并优化交通流量、道路安全和远距离可持续运输。

货运和运输车辆优先使用高级信号将为政府和道路运营商提供新的商业化机会,最终形成专用货运走廊。关键的智能走廊政府举措包括欧盟连接欧洲基金(CEF2)数字计划,用于资助和部署5G走廊,以及美国两党基础设施法(BIL)。

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