我国牵头无人机感知避障及身份识别国际标准

近期,我国在国际标准化组织及国际电工委员会的低空经济标准化工作中取得进展。其中,我国联合牵头制定的《无人机感知与避障系统》填补了相关领域国际标准空白。此外,我国牵头提出的《卡及身份识别安全设备无人驾驶……

近期,我国在国际标准化组织及国际电工委员会的低空经济标准化工作中取得进展。其中,我国联合牵头制定的《无人机感知与避障系统》填补了相关领域国际标准空白。此外,我国牵头提出的《卡及身份识别安全设备无人驾驶航空器系统执照与无人机安全模块第5部分:无人机安全模块测试方法》作为首个无人驾驶航空器身份识别领域国际标准提案成功立项。

《无人机感知与避障系统》面向城市复杂场景,规定了感知与避障系统的通用功能、架构及性能要求。该标准明确了检测距离和安全间隔距离等技术参数,并对着陆阶段的障碍物检测与应急避障策略作出详细规定。这为高层建筑密集、人流密集及复杂电磁环境下的无人机安全运行提供了技术框架,有助于降低跨境应用的市场准入壁垒。

《无人机安全模块测试方法》聚焦无人驾驶航空器系统执照与安全模块,规定了相关测试方法,旨在为身份识别安全模块建立统一测试基准。统一的安全模块测试规范将为无人机实现“可识别、可追溯、可监管”提供技术支撑,夯实安全有序运行和跨境应用的基础。

市场监管总局等部门表示,下一步将聚焦无人机等重点领域,推动国内先进适用技术和实践经验转化为国际标准,加强国内国际标准衔接。在国际标准统一技术语言并促进规则衔接的背景下,无人驾驶航空器的安全监管体系正在通过标准化手段逐步完善,以支撑产业高质量发展和全球市场融合。

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责任编辑:李斌
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