土耳其反无人机订单激增,低空安防成产业新焦点

2026年10月27日,土耳其ASELSAN披露前三季度财报,新签合同约140亿美元,出口新签19亿美元。截至9月末积压订单307.44亿美元,较2025年同期显著增长。其订单主要来源于防空、雷达及电……

2026年10月27日,土耳其ASELSAN披露前三季度财报,新签合同约140亿美元,出口新签19亿美元。截至9月末积压订单307.44亿美元,较2025年同期显著增长。其订单主要来源于防空、雷达及电子战系统,产能投资与研发支出均保持高位增长,反映出全球对低成本目标防御产能的需求上升。

国内低空安全压力同样突出。2026年5月9日,公安部通报5起无人机影响铁路安全典型案例,涉及G15次、D3291次等列车停运或晚点。事故多因农用植保或拍摄时无人机坠入线路引发,当事人受到刑事强制措施或行政处罚。随着低空经济下沉,合规机与非注册穿越机并存,无序列号、不广播的非注册设备因隐蔽性强,对识别体系构成挑战。

针对上述风险,GB 46750—2025与GB 46761—2025两项强制国标已于2026年5月1日实施。新规要求新生产无人机具备广播式与网络式运行识别,信息报送间隔不大于1秒,且模块失效将导致无法起飞。存量机需在2026年11月1日前完成适配,转卖或报废需先取消激活以追溯责任。

低空安防市场有望随监管与技术迭代进一步拓展。

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责任编辑:李斌
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