近日,清华大学航空发动机研究院(以下简称“清华航发院”)深度参与的全球首款大型混合动力倾转旋翼载客电动垂直起降飞行器(eVTOL)——DF3000“游龙”3吨级全尺寸工程样机实现混动模式首飞。这款飞行器核心动力系统深度融合清华航发院技术成果,标志着高校科研创新与产业创新实现深度融合。
据介绍,此次首飞的DF3000“游龙”飞行器,起飞重量达3吨,采用“分布式电动推进+串联式增程发电”混合动力架构。其全面集成清华航发院飞推综合控制、能源管理算法等核心技术,有效突破传统倾转旋翼飞机研发难、操控复杂,以及纯电eVTOL续航短、载重低的瓶颈,在保留垂直起降灵活性的同时,大幅提升续航与载荷能力,适配多场景低空作业需求。
首飞期间,样机圆满完成悬停及各类机动试飞,各项参数表现优异。
全国首笔"低空经济气候贷"成功发放
5月7日,上证报记者从中国人民银行广东省分行获悉,近日,中国人民银行东莞市分行联合东莞市气象局,充分发挥结构性货币政策工具带动作用,推动东莞农商银行创新“气象服务+金融赋能”模式,成功发放全国首笔“低空经济气候贷”。
低空经济运行对气象条件高度敏感,台风、暴雨、大风、雷电等极端天气,直接影响飞行安全、运营调度与设备安全,气象风险已成为制约产业稳健发展的关键因素。依托结构性货币政策工具,联动专业气象服务,构建全链条气象风险防控体系、降低企业融资成本,成为金融支持低空经济高质量发展的重要路径。
中科云遥(东莞)科技有限公司(简称“中科云遥”)聚焦低空经济、人工智能、时空大数据等领域,为政府、企业及社会公众提供低空智联网、飞行决策、飞行路径规划等服务,业务运行高度依赖高精度低空气象数据,对风速风向、湍流、能见度、强对流天气等精准预报信息需求迫切。
基于气候韧性评估结果,东莞农商银行为中科云遥核定1500万元授信额度,并给予审批流程优化、针对性利率定价等差异化金融支持,有效降低企业综合融资成本。目前,首笔200万元贷款已顺利投放,资金将专项用于卫星数据采购、低空气象监测设施升级、应急响应机制完善、精准气象预报服务采购等领域,全面提升企业对强对流、风切变、低能见度等复杂气象条件的实时监测与风险预警能力,保障低空飞行运营安全高效。
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