今年以来,广西交通投资集团落实自治区《广西“人工智能+交通运输”行动方案》要求,将高速公路应急指挥“一张网”作为数字化转型示范重点推进。该应急指挥平台面向全区高速公路运营管理单位统一接入,目前累计接入视频4万余路,覆盖里程突破6250公里。其中,平台已接入外部运营单位5家,涵盖外部路段300余公里及731路摄像头,初步形成全区协同的路网态势感知格局。



在路网监控方面,针对广西多山、隧道密集及汛期强降雨多发的特点,平台构建了空地协同立体感知体系。通过在约5公里/处的密度加装1190套雨量计,形成“雨量监测网”,推动应急处置从被动响应转向主动防控。今年国庆假期,广西交投在辖路段累计组织无人机飞行501架次、118小时,对重点路段及边坡隐患开展航拍巡检,有效补齐了人工巡检的视觉盲区,相关做法获交通运输部认可推广。
平台还接入视觉分析AI大模型,结合气象与历史数据综合研判风险。今年5月18日,柳州市柳南区发生5.2级地震,震后7分钟,柳州高速运营公司依托平台开启全域视频巡查与结构物监测。此外,今年国庆期间,崇左高速运营公司利用3400余处监控点位与车载无人机推行“人巡+空巡”模式,借助AI视频检测实现路面异常自动识别。数据显示,该模式使得拥堵时长、拥堵距离及事故起数分别同比下降51.51%、72.98%和62.3%。
该项目的落地表明,通过打通数据壁垒与统一调度链路,利用AI与低空感知技术补齐监控短板,正逐步成为提升高速公路路网安全韧性与应急处置效率的重要路径。
访谈
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