当浩渺的蓝色海洋遇上奔腾的智能算力,会碰撞出怎样的浪花?6月24日,《南通市加快“人工智能+海洋”发展行动方案(2026—2028年)》正式印发。这座向海而生的城市,正试图用一行行代码,为传统的船舶海工产业注入全新的智慧基因。
海工产业迎来数字化升级
“从前我们比的是钢板厚度、吊机吨位,现在比的是数字孪生精度、智能方案创新。”在振华重装工作了25年的工艺工程师、工艺数字化部经理吴正峰说。他身后的大屏上,从原材料到成品的全流程数字图谱实时跳动。
这句话道出了南通海工装备制造能力变迁的轨迹。
本世纪初,沿江而立的还是焊花飞溅的传统船坞。二十余年过去,南通船舶海工产业完成了向产业链高端的攀升。2025年,南通船舶海工产业产值达到2212亿元,分别占全国船舶、海工市场的1/8和1/3。全市船舶海工产业集聚了420多家规上企业。

图源 南通发布
“海风之心”正是这种高端制造能力的集大成者。这一世界最大规模的海上换流站就诞生于南通经济技术开发区长江之滨的振华重装码头。项目采用“陆上总装、整体运输、浮托安装”的创新方案,将庞大复杂的海洋工程建造周期缩短至两年左右。这背后离不开振华重装精心打造的全流程数字化体系,包括智能下料中心和组件智能制造中心等。
智能化带来的改变悄然渗透在这个区域的每个角落——润邦重工的码头吊机安装了“智慧大脑”,能自主计算最优吊装路径;振华重装的机械臂,托起了海上风电的美轮美奂。一位老焊工忍不住感叹:“硬核实力不再只是钢板厚度,更是代码的深度。”如今,他的儿子成了智能制造工程师,他们手中的工具也从焊枪变成了编程器。
产业支撑体系持续完善
当前,人工智能发展迅猛,逐步渗透进海洋产业的每一个环节,而南通正以非比寻常的远见卓识加快这一进程。
早在2025年南通就开展了相关行动。去年7月,南通市工信局与华为在东莞签订全面合作协议。双方将依托人工智能大模型技术,围绕船舶海工、新材料等重点产业提供算力及算法支撑。不久后,总投资3亿元的南通数字经济创新协同中心揭牌——该项目由南通高新控股集团和华为公司共建,总体规划人工智能算力400P,是聚焦船舶海工等领域打造的数据流通利用平台。
此外,同年9月,人工智能赋能新型工业化供需对接深度行(船舶行业)也在南通举办,会上发布了《工业智能体应用典型案例集(首批)》和一批“人工智能+船舶行业”应用场景。
政策的“真金白银”也在降低企业拥抱AI的门槛。今年4月,南通烛照智能云平台有限公司成为全市首家成功兑现“算力券”的企业。其公司总经理高兴地表示:“自使用‘算力券’后,我们每个月只要花2万余元,就能享受到价值75000元的算力服务,大大降低了我们的使用成本。”

图源 南通发布
在人才培养和项目落地方面,政府层面的推动同样紧锣密鼓。今年5月,南通举行第五届南通江海英才创新创业大赛AI+海洋产业赛。现场,10个高质量项目聚焦海洋智能装备、深海勘探等前沿领域展开角逐,最终评选出一等奖1个、二等奖2个、三等奖3个。这些项目将填补南通在深海机器人、智能水下作业装备等高端环节的空白。
新方案擘画发展新局
如果说“海风之心”代表的是南通海工装备制造的当下高度,那么最新印发的行动方案,勾勒的则是一幅从“当下”通向“未来”的路线图。
方案锚定“打造全省海洋产业高质量发展先行区”目标,聚焦船舶海工、海洋新能源、海洋新材料、海洋渔业、港口航运等重点领域,提出了清晰的量化目标:到2028年底,培育海洋人工智能领域高新技术企业、专精特新及龙头企业20家,打造标志性产业集群3个,形成典型应用场景10个,突破关键核心技术10项,落地重点项目30个以上。
此外,方案还围绕算力、数据、模型三大基础要素进行系统规划。算力层面,加快规模化智算项目建设,布局面向海洋领域的绿色算力基础设施;数据与模型层面,支持海洋龙头企业围绕船舶设计建造管理、港口航运保障、海上风电运维等环节构建高质量数据集,联合高校院所研发海洋垂直领域大模型。
人才与资本的双轮驱动同样不可或缺。方案提出发挥“江海英才”人工智能专项效能,持续升级AI人才政策“通8条”。同时统筹海洋经济投资基金、科创金融工具的引导作用,完善“政产学研金用”协同创新体系。南通还明确提出强化与上海、苏州等地在海洋人工智能领域的协同布局与联动发展。

图源 江海南通
据《全球海洋城市竞争力指数报告(2026)》显示,南通在全球60个参评海洋城市中位列第41位,较上年上升2位。在广东赛迪《中国海洋经济城市竞争力研究》中,南通位居中国海洋经济城市TOP10。2025年,南通海洋产业总产值超2600亿元,占全省总量约四分之一,涉海产业规模突破万亿元。蓝色经济的体量已然积厚成势。
当人工智能成为撬动新一轮海洋经济跃升的关键杠杆时,这座江海之城的故事,才刚刚翻开新的一页。
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