近日,第二届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛决赛在四川绵阳落幕。苏交科(300284)旗下三个参赛项目获奖,其中牵头研发的《基于多智能体协同的工程材料全过程智慧检测系统》获三等奖,参与研发的《江苏省大件运输全流程智能审批》及《多维特征融合的车辆身份识别智能体》分别获二等奖、三等奖。
获奖项目《基于多智能体协同的工程材料全过程智慧检测系统》搭建了三层架构,部署多类智能体实现全流程智能协同。该系统创新采用三级分层研判机制,结合硬规则校核与大模型深度推理,并设置四道安全围栏。目前系统已落地多个重大工程试验室,实现单批次检测周期压缩40%,综合人力成本下降60%,重复性误差控制≤2%。
在车辆识别方面,《多维特征融合的车辆身份识别智能体》构建了“端—边—云”三级联动体系,融合全局、局部、属性与时空四维特征,有效补足遮挡、污损及无牌等复杂场景下的识别短板。该智能体采用“1个中心引擎+N个边缘终端”协同架构,边缘终端完成实时特征提取,中心引擎执行跨门架交叉校验与错漏号牌修正,为无卡便捷通行及自由流收费提供支撑。
交通基础设施中的身份识别与全流程检测正逐步向多维特征融合与自动化协同演进,以提升复杂环境下的数据可信度与作业标准化水平。
访谈
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